Не люблю проприетарщину/покажи свои сорцы

Opensource рулит. И педалит.

Fri, 18 Dec 2009 12:49:53 GMT

12:34 18.12.2009
Opensource рулит. И педалит.
Вот как за такое не любить Suntour? Не самый популярный производитель вилок, хорошие модельки пошли всего пару-тройку лет назад. И не делают никакого таинства из ремонта своего оборудования. Даже, наоборот, целый сайт забабахали с видеороликами, где описывается, как, чем и в какой последовательности самостоятельно решать мелкие проблемы с железом.

Маркетинговый ход совершенно понятен: байкеры, заморчивающиеся лелеянием и апгрейдом своих агрегатов, -- все, как один, технозадроты. К тому-же, далеко не с космическим достатком. Чинить всё равно сами полезут, и инструкция вовсе им не помешает. И ещё не было такой конторы, которой помешала слава производителя ремонтопригодного железа и хорошего customers care. Слабоинтересующиеся велосипедизмом ездят или на русских чугуниевых табуретках, или с пивком в руке на карбоновых двухподвесах по плоской Москве. В обоих случаях, продукция Сантура им не интересна: кому-то дорого, кому-то мало понтов.

Я, как самоделкин, эту инициативу всячески одобряю, и в следующий раз куплю железку этой же конторы. К тому же, железки, как на деле оказалось, весьма годные, даже не взирая на неконкурентные цены (на столько низкие, что на конкурентов даже не смотришь :).

rss2lj

Модный тренд

Thu, 17 Dec 2009 11:54:16 GMT

11:59 17.12.2009
Модный тренд
Читаю про новый редхатовский проект: Deltacloud. Это такой общий API для разных облачных проектов, типа Amazon EC2. Потыкался немножко по сайтам этих контор, и получается, что сейчас каждая сволочь делает свои облака, мессейджинг, а самые богатые ещё и свою виртуализацию. Причём, очень агрессивно делают. Оно и понятно: новая полупустующая ниша, обещающая железнодорожные составы бабла.

rss2lj

Купили вагонетку

Thu, 17 Dec 2009 10:53:28 GMT

20:57 15.12.2009
Купили вагонетку
Вернее, пока перечислили $. В январе поедем забирать. Вот она, наша ласточка: Seat Ibiza 1.4TDI 2003-го года.

rss2lj

До свиданья

Thu, 03 Dec 2009 10:25:51 GMT

Уважаемая администрация ЖЖ, эта нечёткая фигня была последней каплей моего терпения! Мигрирую окончательно на блогспот. Сидите сами в своём порноспамоприёмнике и смотрите свою рекламу. Сабж.

UPD: замена ЖЖшному блогу (про велосипеды, в основном) на http://13-49-ru.blogspot.com/ На аглицком про технологии - http://13-49.blogspot.com/

ZeroMQ2 + CL

Thu, 03 Dec 2009 10:19:12 GMT

Поддержка Лиспа смержена. Теперь можно суперумных ботов для бирж писать на официальном языке искусственного интеллекта :)

Водила

Wed, 02 Dec 2009 09:53:29 GMT

Съездили с женой утром в контору, получил права. Теперь могу совершенно законно бить машины категории "Б" :)

Как стать миллионером

Sun, 22 Nov 2009 18:20:10 GMT

На американской АЭС произошла утечка радиации

"Людей, находившихся внутри блока, проверили на предмет радиационного заражения. У одного из них уровень полученной радиации приближался к 16 мБэр при годовой норме в 2 мБэр. Остальные рабочие получили меньше."

Парень в одночасье стал богат. На сколько я помню, американским энергетикам положена компенсация $50,000 за каждый лишний мБэр. И это помимо того, что его будут лечить не за его счёт, а в случае возникновения оказий в виде смерти или инвалидности от рака, семье достанется совсем много денег.

Мне кажется, процентов 70% населения планеты хотело бы работать американскими энергетиками.

Status update

Sat, 21 Nov 2009 18:04:31 GMT

Ушёл из дома, когда ещё 9-ти не было, вернулся после 6 вечера. Весь день с химиком Ваней месили гогно на холмах. Погода была хорошая: на вершинах холмов светило солнышко, тепло и сухо, а в низинах - плотный туман, холодно, темно, видимость метров 30. Пар конденсировался на козырьке шлема и стекал на лицо. Поездили хорошо, я чуть не упал всего 2 раза, несмотря на мокрую листву, лежащую на грязи толстым плотным слоем. Пешком в горки не ходил, скрипач - свидетель. Накатали шестидесятничек где-то.

Сломанный локаут на вилке чудесным образом ожил. Наверное, даже не буду отсылать по гарантии. Ребаунд работает (конструктивно оба упакованы в один картридж), больше ничего и не надо. А раз ожил, то тем более :)

Вчера весь вечер мучался с CLISP'ом, он упорно не хочет есть CL-ZMQ, которому назрело время ставить тэг 0.1. Очень рад, что сегодня месил гогно другого типа. Ну нафиг эту еврейскую поделку с шестисвечником... SBCL - наше всё!

Ещё Томтом к Дню Рождения всем известного еврея подарил 10 евро для оплаты чего угодно в их интернет-магазине. Как только домучаю проброс нашего девайса в виртуалку с вендой и томтомовским софтом, так сразу эти 10 евро спустим. Ну или снесу одну из FreeBSD с Тошибы (у меня их там две штуки как-то возникло :) и поставлю родную оплаченную венду.

Мысли вслух

Fri, 20 Nov 2009 20:27:36 GMT

Если по вечерам задерживаться на работе или продолжать работать дома, проводить выходные за компом, то 90% жизни пройдёт мимо. Хотя и успеешь нажить какую-никакую славу в своей конторе и/или в узком коммьюнити, только нафиг оно при лысых сединах? Хуже программирования может быть только алкоголизм.

У меня программирование из физической потребности, когда продолжал писать и во сне, давно преобразовалось в программирование запоями, случающимися время от времени. Уровень и какчество сего занятия, несомненно, выросли, но после освоения очередной темы интерес резко падает, практически, до нуля. Зато появилась другая физическая потребность: жать педали :) Возможно, работа не вставляет так сильно, чтобы постоянно поддерживать живой интерес к какой-либо актуальной теме.

С одной стороны, это нормально, старею. С другой стороны, а делать-то я больше ничего и не умею...

ARM

Mon, 16 Nov 2009 11:04:45 GMT

Скачал pdf'ку "ARM Architecture Reference Manual", читаю. Ну и мощная же это штука! Особенно прифигел, сколько там математики ускорено... Интеловское SSE выглядит несколько блекловато по сравнению с армовским SIMD и VFP. Теперь понятно, почему 200-400 мегагерцовые армы видео нормально декодируют.

Жаль только, что регистров там 16 штук, из которых 3 отдано по стек (SP), программный счётчик (PC) и адрес возврата (LR). В x86-64 даже повеселее будет, там RIP и RSP отдельно от основной кучи R0-R15.

В нашем Томтоме, кстати, стоит ARM920T, который архитектуры ARMv4T, плюс 64 мб оперативки. Рутовый раздел монтируется, как флешка. Можно как свой софт добавлять в меню, так и полностью Главную Программу свою подсовывать.

Ещё есть прикольная штука - набор инструкций Thumb. Он достаточно сильно обрезан по сравнению с обычным набором, зато опкоды занимают в два раза меньше, 16 бит вместо 32-х. А ещё на некоторых процах присутствует аппаратная акселерация Embeddable JVM.

Я бы на месте Интела очень сильно боялся выхода нетбуков на Армах :)

Windows vs...

Sun, 15 Nov 2009 13:45:01 GMT

Читаю тут по диагонали вопросы-ответы по поводу 7-х виндов: http://lenta.ru/conf/ms/ Обратил внимание, что слово Линукс слишком часто режет глаз, решил посчитать: 22. Кроме того, встречается ещё и BSD, Unix, Ubuntu и KDE4. Причём, вопрошающие задают вопросы типа: "А нафига ваще сабж нужен, если есть альтернатива?" Ящитаю, это, определённо, успех, т.к. ориентация российского рынка традиционно хромает на ногу в сторону продуктов m$.

Muddy Mary - drive test

Sat, 14 Nov 2009 14:04:33 GMT

Сделал с утра трёхчасовую вылазку с целью протестировать новую резину. Ощущения двоякие... Как и боялся, велосипед стал мегатяжёлым и напрочь потерял всякую динамику разгона. Просто так вложиться в педали и махом сорокет сделать уже не получается. Крокодилище медленно, с жутким воем набирает обороты. Рвать смысла вообще теперь нет, проще понемногу добавлять обороты. На самой большой звезде системы (спереди) ездить вообще можно только вниз, на ровной дороге тяжело. Я немного огорчился, т.к. полностью даунхиллить не получается, и после каждого крутого спуска предстоит не менее крутой подъём. Да и стоит резина вполне себе прилично.

Но, как оказалось, с Crossmark'ом на заднем колесе в подъёмы стало забираться если не быстро, то весело. Я, не слазя с педалей на перекуры, въехал на 1-2 или 1-1 абсолютно во все горки, даже несмотря на то, в лесу грунт дождями разбит в кашу и завален листьями. На близлежащих холмах Кроссмарк вообще нигде не пробуксовал, а именно из-за пробуксовки при подъёме в горку и приходилось спешиваться. На спуске зубастось Мэри не прочувствовал. Только, опять же, велосипед тяжелее идёт, даже под горку.

Ситуация радикально изменилась, когда доехал до преграды и заехал в говна. Говна ваще зашибенские получились, на дефолтной резине я бы по лодыжку в грязи шёл, а щас медленно, но уверенно пёр. Заднее колесо хоть и срывалось время от времени, но тут же цеплялось обратно, поэтому угроз заваливания на бок не было.

Самый ништяк пошёл потом, когда по такой же каше ехал вниз. Вот тут резина на переднем колесе себя и проявила: переднее колесо шло, как по рельсу. Заднее за камни и мокрые ветки для своей умеренной зубастости цепляется хорошо, в принципе, но на боковых ударах всё равно в сторону немного отбрасывало. Немного, потому что переднее колесо офигенно тяжёлое, и, набрав момент вращения, теперь хрен его слабым рывком зада остановишь. Вот передняя часть велика зад и вытягивает. Промоины на дороге, боковые наклоны, слякоть, крупные обломки камней, стволы и ветки поваленного молодняка - всё пофиг, только комки грязи из-под крыла в разные стороны летят. За такую курсовую суперустойчивость можно и слонячий вес простить :) Кстати, понял, почему люди про неё пишут, что при угрозе потери сцепления с грунтом резина "предупреждает". У резины боковые протекторы стоят немного в стороне, и когда центр перестаёт держать, то колесо немного съезжает и тут же боковыми зубами цепляется. Угрозы падения не возникает, но по ощущениям на руле становится понятно, что случилось. Круто! Гораздо хуже, когда полулысая резина на переднем колесе начинает уезжать, там резко во всю надо начинать бороться с падением.

Кстати, воды на холмах ужас, как много. На склонах полно вывороченных с корнями деревьев, свежих промоин, усевшего грунта и т.п. Ландшафт прямо на глазах меняется.

При выезде с холмов случилась забавная ситуация. Стою, откапываю палочкой велосипед из комка грязи. Тут на встречу выползла пара и давай меня агитировать, чтобы я этим путём не ехал, а воспользовался асфальтом. "Вы не знаете, какой ахтунг там дальше! Проехать нельзя! Ваще!". Ну, йопт, я там в лес въезжал, мне ли не знать? И ваще, посмотрите на мой комок грязи, это похоже на ситибайк? Я специально вчера, заморенный сдачей экзамена до полусмерти, попёрся в центр города за резиной, переобул велосипед, а сегодня выбирал самые грязные тропинки. Вот так бы им и сказал, если разговаривал немного свободней. А так сказал "спасибо" и поехал дальше.

Недодвухподвес ;)

Всё, как у крутого ниггера: тройной обод, здоровенные колёса, понтовая вилка... ;)

Кроссмарк поскромней выглядит... Зато легко катится и хорошо цепляется.

После обработки грязью кроссмарк превратился в слики: в грязи постоянно буксует.

Километров через 10 вся рама стала такого же цвета, как и резина.

Я отсюда съехал! Чуть не выколол глаза, не оставил одежду, и пару раз, практически, словил оверруль.

Friday 13 - клёва, клёва!..

Fri, 13 Nov 2009 17:07:52 GMT

Сегодня резко закончил обучение вождению путём сдачи теста на максимальный бал, отвечания на два вопроса по устройству машины, а также показательного 30-минутного катания в присутствии автоинспектора. Из двух групп в 9 человек сдало 4: я, ещё один студент, плюс двое девок. Двое украинцев и три чеха не сдали. Инструктор второй группы потом сказал мне, что инспектор назвал меня звездой сегодняшнего экзамена :) Хотя я и потупил немножко при парковке задом в щель между двумя машинами...

По уговору с женой, сразу после прибытия обратно в Брно, поехал в веломагазин и купил себе резину. На заднее колесо отхватил последний Maxxis Crossmark, мягенький (фолдинг, TPS 62a), а на переднее - крокодила Швальбу Muddy Mary 2.35". Кенда Невегал 2.1" по сравнению с этой выглядит детским лепетом :) Завтра переобусь и ударю по говнам. Жалко, что Ваня приболел...

По поводу великого праздника (муж, наконец-то, сдал на права) жена повела в любимый гламурный Moname.

Печальный конец котятки

Tue, 10 Nov 2009 18:08:10 GMT

Нет, не могу я утаить собственного подлого обмана. Всю ночь не спал, ворочался с бока на бок. Совесть терзала до самого рассвета. Значит, моя повинная: я сдал котёнка на мясокомбинат, из которого мне сделали почти два килограмма копчёной колбасы :(

Кошачья колбаса. Высший сорт.

Это авард от мамки хозяйки кошки. Она работает в колбасном цехе, вот и приволокла нам колбасок. Жена обижается: котятко нашла она, ~~какашки убирала она~~аллергией мучалась она, а награда только мне (вегетарианка, мясо не употребляет). Эх, жалко пива не купил сегодня. И вот как знал же! Хотел купить, но что-то не срослось...

Issue solved

Mon, 09 Nov 2009 15:45:32 GMT

Последние минуты котятки:

У жены аллергия разыгралась не на шутку, пришлось срочно искать нового аунера. Запостил объяву во внутренний мейллист, через минуту пинганул чувак, который видел объяву про потерянного котятко с похожими характеристиками. Резко собрались, пошли смотреть объяву. Позвонили. Кошака потеряла какая-то молодая тётка, но она щас в Праге, поэтому послала маму. Через полчаса нашу жЫвотную забрали.

ЖЫвотная живёт в двух домах от нашего, гуляет во дворике, но однажды сбежала. Может быть, она и вернулась бы обратно, но, как назло, её приметила жена и заперла дома на принудительный откорм (кошка реально раза в полтора толще стала за 10 дней). Остальную историю вы уже знаете :)

Теперь будем спать спокойно, одевать целые вещи, не будем убирать вонючий лоток с какашками и мочой три раза за день, а также сможем со спокойно душой ездить в отпуск или педалить целый день. А также пускать сопли, разглядывая фотоальбом...

Шипы

Sun, 08 Nov 2009 20:04:40 GMT

Вместе с моими контактными педалями, купленными в феврале, шли шипы Wellgo 98a. Первые месяца полтора-два они работали хорошо, потом я начал подкручивать на педалях зажимы где-то раз в месяц, шипы стали болтаться, скрипеть, а, наступив ногой в качественное гогно с мелкими камешками, воткнуть ботинок в педаль стало проблематично. Большей проблемой было только выстегнуть потом ботинок... В конце концов, плюнул, стал ездить на болтающихся контактах. Есть в жизни и более занимательные вещи, например, поканючить воздушную вилку у жены =)

Последней посылкой с CRC вместе с колесом и шмотками пришли шимановские шипы SM-SH56, сегодня первый раз их опробовал. В том числе, и в условиях гогна с камешками. Ну что сказать? Втыкаются и снимаются просто с какой-то чумовой гладкой точностью. Ногу на педаль положил, щёлк, готово. Ступню в сторону повернул, щёлк, выстегнулся, никакое гогно не мешает легированному калёному железу делать своё трудное, но крайне важное дело - держать тушу в седле при любых условиях.

Wellgo на пенсии
Правда велосипедной жизни: два таких куска металла стоят ~9 евро :( Шимано на замену - ~16. Это примерно 7 и 14 кружек пива.

Как обладатель штангенциркуля, не мог себе отказать в измерении степени износа старих шипов :) 3.5 мм, т.е. где-то на 0.3 мм сточились.

В прошлую тяпницу был год с моменты покупки текущего велосипеда. Желаемые 2500 км не проехал, только 2398 :( Надо бы в следующем году поднапрячься, переехать куда-нибудь подальше от работы, и за год наездить минимум 4000 км.

Boskovice - Blansko

Sun, 08 Nov 2009 17:46:33 GMT

Ездили посмотреть, что за дыра такая, Hradkov у Boskovice. Доехали на лисапедах до воказала, сели на поезд, вышли в Skalice nad Svitavou, оттуда своим двухколёсным ходом сделали марш-бросок в Hradkov через Boskovice.

Boskovice - тёмная дыра, там даже в Lidl'е полки есть полупустые (зато цены сильно ниже, чем в нашей Billa). Людей на улицах мало, машины 15-летние, ржавые. Как-то уныленько. Hradkov, соответственно, ещё хлеще. Газа там нет, поэтому если ветер дует в вашу сторону, то дымовыми газами будете дышать. На интересном нам месте расположен овраг со свалкой, плюс приличный уклон. Нуивонафиг.

Перекусили бутербродами и чаем из термоса, попедалили в сторону Blansko. Термос, кстати, мегавещь! Вокруг болотина, а ты стоишь, себе, хлебаешь сладкий крепкий чаёк... Километров через 20 обматерил gps'ку, и дальше ехали, руководствуясь собственным чутьём. То ли в Tomtom'е софт сам по себе глючный, то ли он страдает амнезией, если его включать только время от времени, но он нам при каждом включении заставлял возвращаться в ту точку, где его включали перед тем, то просто тихо сходил с ума. Штука полезная, чтобы узнать текущие координаты, но если координаты и так знаешь, то по хорошей туристической карте гораздо легче ориентироваться.

В Бланско залезли на мегахолм к деревне Чешковице, и тут я просёк, что это то самое место, где мы ~~крепко бухали~~ проводили Developers Conference в 2007-м году. Местечко красивое, зачётное, нам понравилось. Фоток у самого отеля Panorama мало, но можно вокруг глянуть, там примерно одинаково красиво всё выглядит.

Только уже начало потихоньку темнеть, поэтому мы скатились обратно в Бланско. Кстати, жутко несправедливая вещь при катании: вверх пёрли минут 20-25, вниз за 3 минуты съехали :( Купили билеты, сели в поезд. В Адамове к нам зашёл настоящий панк, с ирокезом и в пичу пьяный. Через остановку его, правда, дяденьки контроллёры высадили, но всё равно прикольно :)

В Брно на обратно дороге застал дождь, у меня промокли только ветропродуваемые ботинки (пока без бахилл езжу). Новые велошмотки ваще офигенные, телу не жарко, не холодно, и сухо, самое главное. Заехали в нашу любимую кафешку, заказали там пиццу с собой. Там есть не стали, чтобы не нервировать за зря кошку. Как-то так.

А как вы провели выходные?

Ну фо фы мейа фофаеф?

Чёткий поцанчик.

Стройка в Hradkov'е

Мусор в Hradkov'е

Печной дым в Hradkov'е.

Графские развалины в Boskovice.

Сам город Boskovice.

BVV 2009

Fri, 06 Nov 2009 18:51:38 GMT

В первой половине дня были на сабже - международной веловыставке, проходящей в Брно каждый год.

Крутой Джаент

Ваня неодобрительно косился на меня, восторженно разглядывающего мощные агрегаты, и сказал, что если так дело пойдёт дальше, то наши пути разойдутся ;) Впрочем, я его увлечение шоссейными велосипедишками тоже не разделяю... Чёткий суровый мужик должен на злобном байке ломиться через кусты и валуны, вот это Ъ! :)

Чоппер для реального байкера.

Дешёвые Коны. По навеске не очень, но зато рама весомо добавляет цену. На модельках подороже сварные швы у стакана (самые слабые места) обработаны и проверены на отсутствие дефектов.

Чёткий Пеллс. Всё, как надо, ни добавить, ни убавить.

Одноногий Кэнондейл.

Ваня пофантазировал, что с этим байком делать, если чего-небудь сломать...

В этом году много байков с планетарными втулками.

Столик для тех, кто живёт на седле.

Дас ист фантастиш за полторы тыщи евро.

Байк, в котором стоит фантастиш (13 скоростей).

Ременная передача! Чтобы менять ремень, нужна специальная разборная рама...

Интересное решение на даунхильном двухподвесе, чтобы цепь не собирала валуны.

Вилки DT Swiss. У вас есть выбор: слетать туристом на орбиту или приобрести сиё чудо.

Прицеп для форка крутого дядьки, с крутой амортизацией.

Автор Декстер следующего года. Стали вилку ставить Gila Pro вместо Gila TnL, передний переклюк Alivio вместо Acera, плюс, наконец-то, защиту на систему для сохранности штанов. Всё остальное то же самое, включая качество (обратите внимание на неправильно установленную заднюю покрышку).

Ещё сегодня с CRC пришла посылка с колесом и осенне-зимними велошмотками. На выходных поедем с женой на байках осматривать одно местечко. Все такие красивые, модные, с GPS'кой, термосом горячего чая, вся фигня =)

Аллерген

Fri, 06 Nov 2009 14:05:32 GMT

StumpWM

Thu, 05 Nov 2009 10:43:05 GMT

Смотрел, что у человека не так с его конфигом. Поднимать фейковые иксы было лень, перезапустил свой обрубоквм с чужим конфигом. До чего же клёвая штука Лисп! Вроде, бинарник один, а из конфига так перекурочить всё можно, что полностью другой behavior получается, точек пересечения с моим почти нет. Также превелико доставляет наживую ковыряться в нём через slime :)

Emacs is so addictive

Thu, 05 Nov 2009 09:45:57 GMT

Чем восхитительно плох Емакс - это подсаживание на иглу всё больше и больше. С удивлением недавно обнаружил, что при попытке написать коммит мессейдж на удалённой машине выскочил vim вместо привычного Емакса, и пальцы жмут несуществующие емаксовские комбинации. "Это ж вим! Тут другие кнопки жать надо!" - подумал я, и начал опять жать емаксовские распальцовки...

Без везде доступного словаря и спеллчекера вообще хз, как с буржуями общаться...

Гаджетовые обновки

Tue, 03 Nov 2009 19:23:32 GMT

Наконец-то! Теперь у нас дома есть линукс-девайс, работающий не на x86-compatible. 400 МГц ARM, какой точно - пока не знаю.

Tomtom GO 730:

Также закуплен клёвый литровый термос Primus:

Где-то в пути пачка зимней велосипедной одежды и переднее колесо на мой байк.

Ещё один успешно проданный стартап

Sun, 01 Nov 2009 16:37:18 GMT

========================================================================
iMatix acquires FastMQ Inc., maker of "Fastest. Messaging. Ever."
========================================================================

Brussels, 30 October 2009  Open Source firms iMatix Corporation and
FastMQ Inc. today announced the acquisition of FastMQ by iMatix for an
undisclosed sum in cash and shares. FastMQ's flagship product, ZeroMQ,
branded as the "Fastest. Messaging. Ever." will join iMatix's other
messaging products, OpenAMQ and Zyre.

Сабж.

Sun, 01 Nov 2009 09:12:40 GMT

Нет, определённо, машина - это хорошая вещь! Заехал вот вчера за мной Иван на машине с держателем для велосипедов, за 10 минут доехали до Вранова, припарковались, и сразу начали с горок ездить. Через 3 минуты, правда, на камне пробил заднюю камеру, пришлось вынужденный перерыв сделать. Кстати, мокрые камни, прикрытые листвой, - это проблема. Их не видно, а когда попадаешь, то велосипед бросаёт в сторону. На самой листве тормозить тоже надо осторожно, заднее колесо моментально в юз срывает.

Отдельное спасибо получил от Ивана за спуск по ручью. Таких, говорит, замечательных ощущений он давно не получал :) Мне, как всегда, тоже понравилось по лодыжку в воде и гумне идти. Равновесие стоя я держать не умею, поэтому приходилось спешиваться. Там, где ещё как-то можно ехать, наблюдал клевание вилки на 80-90%. Ваня, кстати, подогнал модный журнал для московских байкеров, об Эпиконе очень тепло отозвались, но правильно подметили проблему с линейным ходом.

А Marzocchi опустили ниже плинтуса.

После спусков были обязательные подъёмы, на которых я себя по сравнению с Ваней чувствовал полным молдавским тов. ВФ.

Ну а так, в принципе, хорошо покатались и замечательно покушали в дешёвом ресторанчике :) Обратно, мокрые и уставшие, ехали в тёплой машине, хлебая чай из термоса. Старею, блин, хочется больше комфорта ;)

Kotě-koťátko

Fri, 30 Oct 2009 10:27:00 GMT

Жывотное с утра отнесли к ветеринару, тот проверил её на наличие (отсутствие) чипа, вставил в попу градусник, посмотрел уши, ещё чё-то покрутил. 190 крон. Кошак активно противился внедрению инородных тел в анальное отверстие, а также недобро утробно мурчал при определении пола и поиске глистов. Если через 3 недели не найдём хозяина, то понесём на "очкование" (прививку). По пути обратно зашли в зоомагазин, 850 крон оставили за всякие кошачьи прибамбасы, т.е., практически, заплетёный обод с дисковым хабом :)

Кошак от стресса отошёл, гоняет по квартире, дерёт мебель, а не просто покорно лежит на подстилке у батареи трупу подобно, как вчера. К туалету, вроде, приучена - мелкие дела сделала в ведёрко с бумажным мусором (да, мы сортируем бытовые отходы), а не куда попало. Мясо и корм жрёт, молоко пьёт, воду не хочет.