Не люблю проприетарщину/покажи свои сорцы

Печальный конец котятки

Tue, 10 Nov 2009 18:08:10 GMT

Нет, не могу я утаить собственного подлого обмана. Всю ночь не спал, ворочался с бока на бок. Совесть терзала до самого рассвета. Значит, моя повинная: я сдал котёнка на мясокомбинат, из которого мне сделали почти два килограмма копчёной колбасы :(

Кошачья колбаса. Высший сорт.

Это авард от мамки хозяйки кошки. Она работает в колбасном цехе, вот и приволокла нам колбасок. Жена обижается: котятко нашла она, ~~какашки убирала она~~аллергией мучалась она, а награда только мне (вегетарианка, мясо не употребляет). Эх, жалко пива не купил сегодня. И вот как знал же! Хотел купить, но что-то не срослось...

Issue solved

Mon, 09 Nov 2009 15:45:32 GMT

Последние минуты котятки:

У жены аллергия разыгралась не на шутку, пришлось срочно искать нового аунера. Запостил объяву во внутренний мейллист, через минуту пинганул чувак, который видел объяву про потерянного котятко с похожими характеристиками. Резко собрались, пошли смотреть объяву. Позвонили. Кошака потеряла какая-то молодая тётка, но она щас в Праге, поэтому послала маму. Через полчаса нашу жЫвотную забрали.

ЖЫвотная живёт в двух домах от нашего, гуляет во дворике, но однажды сбежала. Может быть, она и вернулась бы обратно, но, как назло, её приметила жена и заперла дома на принудительный откорм (кошка реально раза в полтора толще стала за 10 дней). Остальную историю вы уже знаете :)

Теперь будем спать спокойно, одевать целые вещи, не будем убирать вонючий лоток с какашками и мочой три раза за день, а также сможем со спокойно душой ездить в отпуск или педалить целый день. А также пускать сопли, разглядывая фотоальбом...

Шипы

Sun, 08 Nov 2009 20:04:40 GMT

Вместе с моими контактными педалями, купленными в феврале, шли шипы Wellgo 98a. Первые месяца полтора-два они работали хорошо, потом я начал подкручивать на педалях зажимы где-то раз в месяц, шипы стали болтаться, скрипеть, а, наступив ногой в качественное гогно с мелкими камешками, воткнуть ботинок в педаль стало проблематично. Большей проблемой было только выстегнуть потом ботинок... В конце концов, плюнул, стал ездить на болтающихся контактах. Есть в жизни и более занимательные вещи, например, поканючить воздушную вилку у жены =)

Последней посылкой с CRC вместе с колесом и шмотками пришли шимановские шипы SM-SH56, сегодня первый раз их опробовал. В том числе, и в условиях гогна с камешками. Ну что сказать? Втыкаются и снимаются просто с какой-то чумовой гладкой точностью. Ногу на педаль положил, щёлк, готово. Ступню в сторону повернул, щёлк, выстегнулся, никакое гогно не мешает легированному калёному железу делать своё трудное, но крайне важное дело - держать тушу в седле при любых условиях.

Wellgo на пенсии
Правда велосипедной жизни: два таких куска металла стоят ~9 евро :( Шимано на замену - ~16. Это примерно 7 и 14 кружек пива.

Как обладатель штангенциркуля, не мог себе отказать в измерении степени износа старих шипов :) 3.5 мм, т.е. где-то на 0.3 мм сточились.

В прошлую тяпницу был год с моменты покупки текущего велосипеда. Желаемые 2500 км не проехал, только 2398 :( Надо бы в следующем году поднапрячься, переехать куда-нибудь подальше от работы, и за год наездить минимум 4000 км.

Boskovice - Blansko

Sun, 08 Nov 2009 17:46:33 GMT

Ездили посмотреть, что за дыра такая, Hradkov у Boskovice. Доехали на лисапедах до воказала, сели на поезд, вышли в Skalice nad Svitavou, оттуда своим двухколёсным ходом сделали марш-бросок в Hradkov через Boskovice.

Boskovice - тёмная дыра, там даже в Lidl'е полки есть полупустые (зато цены сильно ниже, чем в нашей Billa). Людей на улицах мало, машины 15-летние, ржавые. Как-то уныленько. Hradkov, соответственно, ещё хлеще. Газа там нет, поэтому если ветер дует в вашу сторону, то дымовыми газами будете дышать. На интересном нам месте расположен овраг со свалкой, плюс приличный уклон. Нуивонафиг.

Перекусили бутербродами и чаем из термоса, попедалили в сторону Blansko. Термос, кстати, мегавещь! Вокруг болотина, а ты стоишь, себе, хлебаешь сладкий крепкий чаёк... Километров через 20 обматерил gps'ку, и дальше ехали, руководствуясь собственным чутьём. То ли в Tomtom'е софт сам по себе глючный, то ли он страдает амнезией, если его включать только время от времени, но он нам при каждом включении заставлял возвращаться в ту точку, где его включали перед тем, то просто тихо сходил с ума. Штука полезная, чтобы узнать текущие координаты, но если координаты и так знаешь, то по хорошей туристической карте гораздо легче ориентироваться.

В Бланско залезли на мегахолм к деревне Чешковице, и тут я просёк, что это то самое место, где мы ~~крепко бухали~~ проводили Developers Conference в 2007-м году. Местечко красивое, зачётное, нам понравилось. Фоток у самого отеля Panorama мало, но можно вокруг глянуть, там примерно одинаково красиво всё выглядит.

Только уже начало потихоньку темнеть, поэтому мы скатились обратно в Бланско. Кстати, жутко несправедливая вещь при катании: вверх пёрли минут 20-25, вниз за 3 минуты съехали :( Купили билеты, сели в поезд. В Адамове к нам зашёл настоящий панк, с ирокезом и в пичу пьяный. Через остановку его, правда, дяденьки контроллёры высадили, но всё равно прикольно :)

В Брно на обратно дороге застал дождь, у меня промокли только ветропродуваемые ботинки (пока без бахилл езжу). Новые велошмотки ваще офигенные, телу не жарко, не холодно, и сухо, самое главное. Заехали в нашу любимую кафешку, заказали там пиццу с собой. Там есть не стали, чтобы не нервировать за зря кошку. Как-то так.

А как вы провели выходные?

Ну фо фы мейа фофаеф?

Чёткий поцанчик.

Стройка в Hradkov'е

Мусор в Hradkov'е

Печной дым в Hradkov'е.

Графские развалины в Boskovice.

Сам город Boskovice.

BVV 2009

Fri, 06 Nov 2009 18:51:38 GMT

В первой половине дня были на сабже - международной веловыставке, проходящей в Брно каждый год.

Крутой Джаент

Ваня неодобрительно косился на меня, восторженно разглядывающего мощные агрегаты, и сказал, что если так дело пойдёт дальше, то наши пути разойдутся ;) Впрочем, я его увлечение шоссейными велосипедишками тоже не разделяю... Чёткий суровый мужик должен на злобном байке ломиться через кусты и валуны, вот это Ъ! :)

Чоппер для реального байкера.

Дешёвые Коны. По навеске не очень, но зато рама весомо добавляет цену. На модельках подороже сварные швы у стакана (самые слабые места) обработаны и проверены на отсутствие дефектов.

Чёткий Пеллс. Всё, как надо, ни добавить, ни убавить.

Одноногий Кэнондейл.

Ваня пофантазировал, что с этим байком делать, если чего-небудь сломать...

В этом году много байков с планетарными втулками.

Столик для тех, кто живёт на седле.

Дас ист фантастиш за полторы тыщи евро.

Байк, в котором стоит фантастиш (13 скоростей).

Ременная передача! Чтобы менять ремень, нужна специальная разборная рама...

Интересное решение на даунхильном двухподвесе, чтобы цепь не собирала валуны.

Вилки DT Swiss. У вас есть выбор: слетать туристом на орбиту или приобрести сиё чудо.

Прицеп для форка крутого дядьки, с крутой амортизацией.

Автор Декстер следующего года. Стали вилку ставить Gila Pro вместо Gila TnL, передний переклюк Alivio вместо Acera, плюс, наконец-то, защиту на систему для сохранности штанов. Всё остальное то же самое, включая качество (обратите внимание на неправильно установленную заднюю покрышку).

Ещё сегодня с CRC пришла посылка с колесом и осенне-зимними велошмотками. На выходных поедем с женой на байках осматривать одно местечко. Все такие красивые, модные, с GPS'кой, термосом горячего чая, вся фигня =)

Аллерген

Fri, 06 Nov 2009 14:05:32 GMT

StumpWM

Thu, 05 Nov 2009 10:43:05 GMT

Смотрел, что у человека не так с его конфигом. Поднимать фейковые иксы было лень, перезапустил свой обрубоквм с чужим конфигом. До чего же клёвая штука Лисп! Вроде, бинарник один, а из конфига так перекурочить всё можно, что полностью другой behavior получается, точек пересечения с моим почти нет. Также превелико доставляет наживую ковыряться в нём через slime :)

Emacs is so addictive

Thu, 05 Nov 2009 09:45:57 GMT

Чем восхитительно плох Емакс - это подсаживание на иглу всё больше и больше. С удивлением недавно обнаружил, что при попытке написать коммит мессейдж на удалённой машине выскочил vim вместо привычного Емакса, и пальцы жмут несуществующие емаксовские комбинации. "Это ж вим! Тут другие кнопки жать надо!" - подумал я, и начал опять жать емаксовские распальцовки...

Без везде доступного словаря и спеллчекера вообще хз, как с буржуями общаться...

Гаджетовые обновки

Tue, 03 Nov 2009 19:23:32 GMT

Наконец-то! Теперь у нас дома есть линукс-девайс, работающий не на x86-compatible. 400 МГц ARM, какой точно - пока не знаю.

Tomtom GO 730:

Также закуплен клёвый литровый термос Primus:

Где-то в пути пачка зимней велосипедной одежды и переднее колесо на мой байк.

Ещё один успешно проданный стартап

Sun, 01 Nov 2009 16:37:18 GMT

========================================================================
iMatix acquires FastMQ Inc., maker of "Fastest. Messaging. Ever."
========================================================================

Brussels, 30 October 2009  Open Source firms iMatix Corporation and
FastMQ Inc. today announced the acquisition of FastMQ by iMatix for an
undisclosed sum in cash and shares. FastMQ's flagship product, ZeroMQ,
branded as the "Fastest. Messaging. Ever." will join iMatix's other
messaging products, OpenAMQ and Zyre.

Сабж.

Sun, 01 Nov 2009 09:12:40 GMT

Нет, определённо, машина - это хорошая вещь! Заехал вот вчера за мной Иван на машине с держателем для велосипедов, за 10 минут доехали до Вранова, припарковались, и сразу начали с горок ездить. Через 3 минуты, правда, на камне пробил заднюю камеру, пришлось вынужденный перерыв сделать. Кстати, мокрые камни, прикрытые листвой, - это проблема. Их не видно, а когда попадаешь, то велосипед бросаёт в сторону. На самой листве тормозить тоже надо осторожно, заднее колесо моментально в юз срывает.

Отдельное спасибо получил от Ивана за спуск по ручью. Таких, говорит, замечательных ощущений он давно не получал :) Мне, как всегда, тоже понравилось по лодыжку в воде и гумне идти. Равновесие стоя я держать не умею, поэтому приходилось спешиваться. Там, где ещё как-то можно ехать, наблюдал клевание вилки на 80-90%. Ваня, кстати, подогнал модный журнал для московских байкеров, об Эпиконе очень тепло отозвались, но правильно подметили проблему с линейным ходом.

А Marzocchi опустили ниже плинтуса.

После спусков были обязательные подъёмы, на которых я себя по сравнению с Ваней чувствовал полным молдавским тов. ВФ.

Ну а так, в принципе, хорошо покатались и замечательно покушали в дешёвом ресторанчике :) Обратно, мокрые и уставшие, ехали в тёплой машине, хлебая чай из термоса. Старею, блин, хочется больше комфорта ;)

Kotě-koťátko

Fri, 30 Oct 2009 10:27:00 GMT

Жывотное с утра отнесли к ветеринару, тот проверил её на наличие (отсутствие) чипа, вставил в попу градусник, посмотрел уши, ещё чё-то покрутил. 190 крон. Кошак активно противился внедрению инородных тел в анальное отверстие, а также недобро утробно мурчал при определении пола и поиске глистов. Если через 3 недели не найдём хозяина, то понесём на "очкование" (прививку). По пути обратно зашли в зоомагазин, 850 крон оставили за всякие кошачьи прибамбасы, т.е., практически, заплетёный обод с дисковым хабом :)

Кошак от стресса отошёл, гоняет по квартире, дерёт мебель, а не просто покорно лежит на подстилке у батареи трупу подобно, как вчера. К туалету, вроде, приучена - мелкие дела сделала в ведёрко с бумажным мусором (да, мы сортируем бытовые отходы), а не куда попало. Мясо и корм жрёт, молоко пьёт, воду не хочет.

жЫвотное

Thu, 29 Oct 2009 20:51:00 GMT

Жена подобрала кошака. Шли с работы, почти зашли в подъезд, тут на пятачёк прибежала кошка. Небольшая, скорее всего, котёнок. Более-менее чистая, пушистая, с ошейником (без id, правда). У жены сжалось сердце, взяла домой, сама сразу наелась антигистаминов.

Кошаку помыли лапки, вытащили листья из шерсти, попугали феном, напоили-накормили, у батареи спать уложили. Завтра поведём к ветеринару, а также напечатаем пачку объявлений и будем расклеивать по району. Вот такие мы добрые и сердобольные.

О как...

Tue, 27 Oct 2009 09:58:44 GMT

Вчера у конторы была попойка, а сегодня над городом летают двойки Ми-24 и F-16. Власти волнуются...

Кстати, ночной Брно осенью офигенно красив. Шлёпали пешком несколько километров, в районе Шпилберга стоял туманище, подсвечиваемый лампами, стоящими вдоль дорожек. Ваще клёво!

Метаморфозы

Sat, 24 Oct 2009 19:35:32 GMT

Серьёзный лиспер	Жертва триммера 15 мин. спустя

Мне первая картинка, почему-то, больше нравится...

Почистил почту

Thu, 22 Oct 2009 14:42:57 GMT

unsubscribe clojure, closer-devel, cltl3, ding, emacs, git, gstreamer, netdev, ppc-dev, vala

Сколько ж всякой нечитаемой фигни скопилось... :)

Атмосферный блэк метал такой отмосферный

Mon, 19 Oct 2009 11:06:30 GMT

Порой, забавляют концептуальные вставки в музыке. Например, у французского Мутилейшена в начале песенки из NP можно услышать:

"Так, медицинское освидетельствование где, прошу?", и голос Горбачёва: "Вот, смотрите, шо такое...", "Потом, вот эта колбаса примерно тридцать стоит."

Покатушечки

Sun, 18 Oct 2009 13:39:28 GMT

Две недели не ездил на велосипеде, началась наркоманская ломка. Сегодня было +6 тепла, без дождя. Переставил колесо с байка жены, поехал в лес на холмы, дал кружок 20 км. В принципе, в лыжной куртке, в закрытых перчатках и шапочкой под шлемом такие короткие часовые рывки проходятся нормально: насквозь пропотеть не успеваешь, у куртки высокий воротник, есть вентиляционные молнии в районе подмышек, плюс замок снизу тоже открывается. Ещё широкий эластичный пояс на пузо одел, чтобы поясницу не застудить ненароком. Можно при плюсовой температуре и зимой гонять, если недалеко. Единственный минус - дышать всё равно приходится, бронхи застывают, потом полдня кашляешь :(

Колесо жене купил грамотное: первый раз в жизни поставил колесо, нажал тормоз, затянул болты калипера, и на этом вся калибровка закончилась. Стоковая резина на Авторе Бейсике тоже лучше, чем моя: середина у неё почти лысая, легко катит по асфальту, а по бокам довольно выразительные шипы, которые начинают грести в мягком мокром грунте. В поворотах тоже из-за шипов почётче закладывается.

А вот за месяц эксплуатации нового тормоза жена так диск и не разработала. Понял это, когда ехал под горку на бабушку с зажатой ручкой переднего тормоза. Потом ещё раз с тропинки в повороте вылетел.

Ещё фиговый момент получился с воздушной вилкой. Через 15 минут после выезда из тёплого склепа воздух в ней остыл, вилка стала гораздо мягче. Судя по грязи на ногах, дело почти до демпфера доходило. Надо в холодное время года давление поднимать, только у меня насоса нет :( Кстати, о грязи... Крепление переднего крыла я сломал, когда менял вилку, езжу пока без него. Сегодня вдоволь нажрался грязи и камней :) Но самое плохое - закидывает грязью нижний подшипник рулевого стакана.

В целом, душу отвёл, но скорость из-за грязи упала капитально. Где раньше под 50 летел, сейчас только 40 выжимается, и то, с педалированием. Можно попробовать по диким склонам спускаться, но там резину уже надо конкретно злую, так что пока облом.

P.S.: Увидел лося, проломившегося через дорогу в 15 метрах от меня. Сначала подумал: "Ого, какой большой серый олень!". Потом дома жена сказала, что у нас ещё и лоси водятся.

Жизнь остановилась

Sat, 17 Oct 2009 18:08:13 GMT

На улице осенняя погода, грязь на поломанном велосипеде не помесишь, гулять холодно и мокро. Программизм что-то застопорился по тем или иным причинам. Становится скучновато...

Европеизация всея Руси

Thu, 15 Oct 2009 07:46:10 GMT

ГИБДД предложила обязать российских водителей ездить в городах со включенными фарами. По мнению начальника научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения МВД России Виктора Кондратьева, это снизит число наездов на пешеходов, так как те будут видеть приближающиеся машины заранее. Кроме того, как в четверг пишет "Российская газета", было предложено уменьшить максимально допустимую скорость в городе с 60 до 50 километров в час.

Помимо этих мер, Госавтоинспекция намерена обязать автомобилистов пропускать пешеходов, которые планируют перейти дорогу, но еще не вышли на нее: "На нерегулируемых пешеходных переходах необходимо уступать дорогу не только ее переходящим, но и тем, кто явно обозначает намерение начать переход", - говорится в тексте законопроекта. Однако как именно водители должны понимать намерения пешеходов, не разъясняется.
Прям как в Европе... :)

Водители понимают намеряния пешеходов, притормаживая перед зеброй. Если начинающие водители по началу не притормаживали ("А чё ваще? В России пока на зебру не наступил - дорогу не переходишь"), то инструктор ругался даже больше, чем когда начинающий водитель скорость без сцепления переключал... ;)

Кердык-капут

Sun, 11 Oct 2009 17:26:31 GMT

Ручка переднего тормоза начала немного проваливаться, решил прокачать. Заодно, раз уж снял калипер, посмотрел, как ходят поршни. Один закис и почти перестал двигаться. Почистил зубочисткой, куда достал, капнул вилочного масла, понажимал ручку. Ручка опять стала деревянной, даже учитывая почти стёртые колодки. Ну, раз такие дела, то и прокачивать не надо :)

Поставил калипер на место, опять начал шоркать диск. Китайцы криво фрезой торец втулки отрезали, поэтому такое генетическое заболевание не лечится. Решил с горя попытаться подправить торец напильником. Подправил... До весны для редких вылазок в раскисшие говна буду снимать колесо с байка жены, а ближе к открытию следующего велосезона придётся новое колесо брать :)

-_-

Sat, 10 Oct 2009 12:51:53 GMT

Если переселение душ существует, то я в прошлой жизни определённо был японцем: первичный просмотр текста на странице начинаю с конца. А если текст разбит на несколько колонок, то с последней колонки.

ТО

Thu, 08 Oct 2009 19:20:09 GMT

Сегодня решил устроить вечер сабж своему вездеходу. В планах было перебрать люфтящую рулевую, отстроить задний переклюк и посмотреть, что там с педалью.

При разборке рулевой услышал леденящий душу звук: из сепаратора подшипника вывалился один шарик и куда-то улетел. Обычно это означает двадцатиминутные поиски в труднодоступных человеку местах. Но на этот раз шарик отличился, я его искал целый час. На два раза перешерстил всё, что в склепе было, облазил с лупой и фонарём каждый сантиметр. Даже снимал кроссовки и носки (!) - вдруг туда запрыгнул? Через час, обозлённый, пыльный, присел отдохнуть, раздражённо пыхтя в ус и строя коварные планы по разборке чужой рулевой с целью нечестно обогатиться шариком для подшипника. И что вы думаете? Этот гад лежал прямо посередине склепа, нагло отсвечивая от лампы в глаз! Ну не сволочь ли?

Ещё попытался пофиксить детскую болезнь вилки: у неё от сильной вибрации выкручивается маслянный демпфер из правой ноги. Фиксатор резьбы мне что-то всё никак не попадается, поэтому капнул фанерного клея, он при застывании примерно такую же консистенцию приобретает. Плюс от души затянул разводным ключём. Так не очень прикольно будет, если вилка сложится при километровом бешенном спуске по каменюкам... %)

Переклюк после последней чистки стал работать хреново, в воскресенье даже пришлось останавливаться подстраивать. Подстроил сравнимо хреново, сейчас в спокойной обстановке донастраивал.

Педаль без спецключа не особо надеялся разобрать, но с остатка злости от поиска шарика таки открутил фиксирующую гайку. Оказалось, педаль громко хрустела при вращении от того, что с хром-молибденовой (!) оси скололся кусок. Видать, чрезвычайно хорошо ей прилетело где-то... Смазку с крошевом убрал, почистил, смазал, собрал - работает.

Надо будет зимой ещё калиперы тормозов разобрать, почистить, смазать поршни, а то они весьма так бодро закисают :-\

Кстати, несколько дней уже жалею, что жене купил ротор такого же диаметра, как у меня (160 мм). Надо было ей свой передний переставить, а себе побольше купить. На 160 мм роторе на склоне держать велик довольно тяжело, рука быстро отваливается.

Работа не работается

Thu, 08 Oct 2009 15:29:37 GMT

$ make
  CHK     include/linux/version.h
  CHK     include/linux/utsrelease.h
  SYMLINK include/asm -> include/asm-x86
  CALL    scripts/checksyscalls.sh
  CHK     include/linux/compile.h
  CC [M]  net/bridge/br_fdb.o
gcc: Internal error: Killed (program cc1)
Please submit a full bug report.
See <http://bugzilla.redhat.com/bugzilla> for instructions.
make[2]: *** [net/bridge/br_fdb.o] Error 1
make[1]: *** [net/bridge] Error 2
make: *** [net] Error 2

dmesg:

Out of memory: kill process 7902 (cc1) score 384229 or a child
Killed process 7902 (cc1)

А вот ~~при Путине~~на 11-й Федоре такого не было...

Резиновый вишлист

Wed, 07 Oct 2009 10:48:11 GMT

Хочу вот такое на задний обод:

Maxxis Crossmark

И вот одно из таких на передний:

Panaracer Rampage	Panaracer Fire XC Pro	WTB WeirWolf Race